斯柯达汽车:从自行车走到世界汽车制造商

斯柯达汽车:从自行车走到世界汽车制造商

1899年,Laurin&Klement工厂开始生产Slavia摩托车,成为奥匈帝国和德国第一家摩托车工厂。

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斯柯达汽车股份公司今天不仅是捷克最大的汽车制造商,也是捷克最大的出口商,以及捷克最大的雇主之一。您不仅可以在欧洲购买斯柯达汽车,还可以在亚洲,非洲,南美洲和澳大利亚购买到斯柯达汽车。它拥有120多年的制造传统,是世界上最古老的汽车品牌之一。在最早的开始,有这样两位热爱自行车的人: Václav Laurin 和 Václav Klement。

自行车,摩托车和汽车

捷克最大的汽车制造商的悠久历史开始于1895年12月17日的星期二,当时两位狂热的自行车爱好者- 机械师Václav Laurin和书商Václav Klement在姆拉达博列斯拉夫成立了一家小型的自行车生产公司。他们命名为Laurin&Klement,四年后他们开始生产摩托车,这就成为了整个奥匈帝国和德国的第一家摩托车工厂。1905年,第一种车型Voiturette A在这里开始生产,该车很快成为了销售王牌,工厂逐渐迈向汽车行业的前沿。第一次世界大战之后,Laurin&Klement制造的车辆不仅有私人轿车,还有货车,甚至包括飞机马达

关于埃米尔·斯柯达的方向盘

1925年,斯柯达皮尔森工程公司作为强大的投资合作伙伴收购了工厂。两位创始人都出售了他们的股份,Emil Škoda取代成为 “企业的方向盘”。由于Škoda公司财政良好,姆拉达博列斯拉夫对工厂进行了重建,并开始了皮带传送的流水制造。在几年之内,便升至汽车制造业的首位,1936年底,斯柯达成为了一家现代化的汽车制造工厂,生产轿车,卡车,公共汽车以及无轨电车。战后,斯柯达机械帝国被国有化,并被分成了一些独立的部分。今天庞大的斯科达运输股份公司,总部仍然位于皮尔森,  而斯科达汽车的总部则位于布拉格东北约50公里处的姆拉达博列斯拉夫, 它们都是由斯柯达工厂分裂出来的。

充满汽油香味的历史

1991年4月,斯柯达经历了另一个重要的重组–这次是与德国大众汽车巨头。三年后,该汽车制造商庆祝生产了第一百万辆汽车。在姆拉达博列斯拉夫过去的生产车间内,直至1928年前所制造汽车,如今都作为斯科达汽车博物馆。在这里述说着品牌的整个故事,汽车制造历史,您还可以近距离看到独特的老爷车。博物馆全年开放,每天提供由导游陪同的其他语言的参观,但必须提前预订。参观还包括车辆生产过程,您可以看到制造过程的各个阶段。这些参观只有在周一至周五工作日时对外开放。